Toute l’équipe du Galas vous présente ses meilleurs vœux pour 2023.
Que cette année soit pour nous tous une année empreinte de solidarité et de nouveaux projets communs.

Toute l’équipe du Galas vous présente ses meilleurs vœux pour 2023.
Que cette année soit pour nous tous une année empreinte de solidarité et de nouveaux projets communs.
Le 11 octobre 2022 les épiceries du réseau GALAS se sont regroupées pour débuter l’accompagnement à la structuration du réseau, mené par UGESS en partenariat avec le cabinet HOLOMEA.
Une après-midi riche en échanges et en bonne humeur !
Merci à l’épicerie de Cenon de nous avoir accueillis au sein de ses locaux !
Si vous souhaitez en savoir plus sur ces rencontres n’hésitez pas à nous contacter !
Voici dans l’agenda ci-dessous, les dates à retenir concernant les réunions mensuelles du GALAS et les différents groupes de travail.
L’association GALAS vise à structurer une solidarité et une coopération opérationnelle entre acteurs publics et privés de l’alimentation solidaire, afin de renforcer les possibilités d’action de chacun et d’améliorer la qualité des services délivrés. Ceci dans un objectif de développement et de mutualisation.
Le GALAS regroupe actuellement 14 structures adhérentes (associations et CCAS), principalement des Epiceries Sociales et Solidaires en Gironde. Le GALAS est également adhérent à l’UGESS (Union Nationale des Groupements des Epiceries Sociales et Solidaires).
Les épiceries sociales et solidaires sont des structures d’aide alimentaire proposant des produits alimentaires et non alimentaires vendus de 10% à 50% en moyenne de leur valeur marchande (en supermarché) à des publics en situation de précarité. Certaines épiceries sont par ailleurs ouvertes à tout public.
Les bénéficiaires ont le choix des produits et règlent une participation financière. Les épiceries sociales et solidaires proposent aussi des ateliers afin de favoriser le lien social. Actuellement les adhérents du GALAS, les participants au groupe de travail et les partenaires locaux se situent en Gironde, dont une majeure partie dans la métropole bordelaise et une autre partie dans le nord et l’est du département.
L’objectif à court terme reste néanmoins de couvrir l’ensemble du département et de favoriser un maillage territorial tenant compte de l’éloignement et de la problématique du transport.